-
Nytt
- Index A till Ö -
EMU-skeptiker -
Statsvetare -
Medborgare mot EMU -
Junilistan
|
European Economic Area - EESThe Agreement on the European Economic Area (EEA) extends the Single Market of the EU to three out of the four EFTA countries, namely Norway, Iceland and Liechtenstein. Switzerland, while being a member of EFTA is not a Party to the EEA, having voted against membership in December 1992. Switzerland maintains and develops its relationship with the EU through broadened bilateral Agreements. The EEA constitutes a market of approximately 380 million consumers and accounts for almost 18 % of world imports and 20 % of world exports, excluding intra-EEA trade (2000). Within the EEA there is free movement of goods, services, capital and persons. Citizens of all 18 countries have the right to move freely throughout the EEA - to live, work, set up business, invest or buy real estate, with a few minor limitations in certain sectors. EEA Agreement signed 10 years ago (02/05/02) Ten years have passed since the signing of the Agreement on the European Economic Area (EEA) in Oporto, Portugal, on 2 May 1992. The Agreement, which extends the EU internal market to three EFTA States: Iceland, Liechtenstein and Norway, took effect on 1 January 1994. Sveits får utvidet sine avtaler med
EU til de nye EU-landene uten å forplikte seg til en eneste sveitserfranc
i pengebidrag. Schweiz allt närmare EU Schweiz allt närmare EU Schweiz tog på lördagen ett stort steg närmare det för schweizarna så kontroversiella EU, när flera samarbetsavtal trädde i kraft. Regeringen vill i framtiden också gå med i Schengensamarbetet och Dublinkonventionen. Det välmående Schweiz sitter liksom Norge på ekonomiska trumfkort som ger landet helt andra förhandlingsmöjligheter än de fattiga länder i öst som får böna och be om medlemskap i EU. I och med lördagen revs många gränshinder mellan Schweiz och EU, både för vanliga medborgare och företag. Och det lilla alplandet har förhandlat väl: schweizarna får från och med nu fri tillgång till EU:s stora arbetsmarknad, helt utan visum eller andra hinder. Åt andra hållet, för EU-medborgare som vill arbeta och bo i höglönelandet Schweiz, gäller ett kvotsystem i ytterligare fem år. Och 2009 har schweizarna möjlighet att riva upp avtalet om de inte är nöjda. Transportföretag kan bland annat glädjas åt att Schweiz kommer att tillåta lastbilar upp till 40 ton, vilket är EU-normen, i stället för 28 ton. Även detta ska dock ske gradvis, eftersom Schweiz hellre vill ha tåg- än lastbilstransporter. - Långt utöver den ekonomiska effekten är detta en psykologisk frihet - när våra unga vet att de kan bo och arbeta var som helst i EU, när unga européer vet att de kan hitta jobb i Schweiz, så visar detta att vi vänjer oss vid varandra och växer upp tillsammans, sade den schweiziske presidenten och finansministern Kaspar Villiger nöjt till dagstidningen Tages-Anzeiger. Schweiz får alltså många av EU-medlemskapets fördelar utan att gå med - så sent som förra året sade schweizarna blankt nej till regelrätta medlemsförhandlingar.
|